巡航机翼的尺寸对于低速着陆来说太小了。襟翼通过在起飞和进近过程中从后缘伸出来解决这个问题，从而增加机翼面积和曲率。这样可以在低速下获得更大的升力，而这正是着陆阶段所需要的。

它们还会增加阻力，这有助于进近，因为这样可以在不增加速度的情况下实现更陡的下降。飞行员分阶段选择襟翼设置，每个阶段都与特定的飞行阶段和速度相匹配。

常见皮瓣类型

• 普通翻盖，简单的铰链面
• 分体式襟翼，仅下表面
• 开槽襟翼，改善表面气流
• 福勒襟翼向后向下伸展，以获得最大升力

襟翼不对称展开非常危险。如果一侧襟翼展开而另一侧没有展开，飞机将发生剧烈滚转。机械联锁装置和飞行前检查可以降低这种风险。