الأجنحة المصممة للتحليق السريع صغيرة جدًا للهبوط البطيء. تحل اللوحات المتحركة هذه المشكلة بتمديدها من الحافة الخلفية أثناء الإقلاع والاقتراب، مما يزيد من مساحة الجناح وانحنائه. ينتج عن ذلك قوة رفع أكبر عند السرعات المنخفضة، وهو ما تحتاجه مرحلة الهبوط تحديدًا.

كما أنها تزيد من مقاومة الهواء، مما يساعد في الاقتراب من الطائرة من خلال السماح بالهبوط بزاوية أكثر حدة دون زيادة السرعة. ويختار الطيارون إعدادات الرفارف على مراحل، حيث تتناسب كل إعداد مع مرحلة وسرعة محددة.

أنواع الأغطية الشائعة

• أغطية بسيطة، أسطح مفصلية بسيطة
• أغطية قابلة للفصل، السطح السفلي فقط
• فتحات تهوية تعمل على تحسين تدفق الهواء فوق السطح
• رفرفات فاولر، تمتد للخلف وللأسفل لتحقيق أقصى قدر من الرفع

يُعدّ تمديد رفرف الجناح بشكل غير متماثل أمرًا خطيرًا. فإذا تم تمديد أحد الجانبين دون الآخر، فإن الطائرة ستميل بشدة. وتُقلّل أنظمة التعشيق الميكانيكية وفحوصات ما قبل الرحلة من هذا الخطر.