Skuter memiliki rangka yang mudah dinaiki, roda kecil, dan platform untuk kaki pengendara. Tidak perlu mengangkangi kendaraan besar. Tidak perlu mengayunkan kaki melewati jok yang tinggi. Tata letak tersebut menjadikan skuter sebagai kendaraan roda dua bermotor yang paling mudah diakses yang pernah dibuat.

Vespa buatan Piaggio, yang diperkenalkan pada tahun 1946, mendefinisikan bentuknya. Bodi baja presnya menyembunyikan mesin dan melindungi pengendara dari cipratan air jalan. Honda Super Cub, yang mulai diproduksi pada tahun 1958, menambahkan kopling semi-otomatis dan menjadi kendaraan bermotor terlaris dalam sejarah. Saat ini, skuter berkisar dari skuter kota 50cc hingga maxi-skuter 650cc yang digunakan untuk menjelajah jalan raya.

Karakteristik skuter

• Rangka step-through untuk memudahkan naik ke kendaraan.
• Roda kecil, biasanya berukuran 10 hingga 16 inci.
• Transmisi otomatis atau transmisi variabel kontinu pada sebagian besar model.
• Ruang penyimpanan di bawah jok tersedia pada banyak desain.
• Pusat gravitasi lebih rendah daripada sepeda motor.

Skuter mendominasi transportasi harian di Roma, Taipei, dan Kota Ho Chi Minh. Harganya murah, biaya operasionalnya murah, dan mudah diparkir. Di kota-kota dengan lalu lintas padat, skuter seringkali lebih cepat daripada mobil dalam perjalanan melintasi kota. Namun, kekurangannya adalah risiko kecelakaan dan kemampuan di jalan raya yang terbatas pada model yang lebih kecil.