जब कोई पंख वायु प्रवाह की ओर ऊपर की ओर झुकता है, तो एक निश्चित सीमा तक उत्थापन बढ़ता है। उस सीमा के बाद, वायु प्रवाह ऊपरी सतह से अलग हो जाता है और उत्थापन समाप्त हो जाता है। यह झुकाव आक्रमण कोण कहलाता है, जो पंख की लंबाई और सामने से आने वाली वायु के बीच का कोण होता है।

अधिकांश एयरफ़ॉइल के लिए क्रांतिक कोण आमतौर पर 15 से 18 डिग्री के आसपास होता है, जो स्टॉल की सीमा निर्धारित करता है। किसी भी गति पर इस कोण को पार करने पर पंख उड़ना बंद कर देता है। यही कारण है कि कोई विमान तीव्र गति से तीखे मोड़ पर या अंतिम लैंडिंग के दौरान धीमी गति पर स्टॉल हो सकता है।

कोण को नियंत्रित करना

• पिच इनपुट से नोज ऊपर या नीचे उठता है।
• स्लैट्स और फ्लैप्स प्रभावी कोण को बदलते हैं
• आक्रमण कोण वैन फीड स्टॉल चेतावनी प्रणाली
• पायलट इसे शक्ति और पिच दोनों के संयोजन से नियंत्रित करते हैं।

आधुनिक विमानों में स्टिक शेकर और पुशर लगे होते हैं जो खतरनाक कोण तक पहुँचने से पहले ही चेतावनी देते हैं या हस्तक्षेप करते हैं। इन्होंने कई दुर्घटनाओं को रोका है।