Løftet øges, når en vinge vipper opad mod luftstrømmen, op til et vist punkt. Forbi dette punkt adskiller luftstrømmen sig fra den øvre overflade, og løftet kollapser. Denne hældning er angrebsvinklen, vinklen mellem vingekorden og den modkørende luft.
Den kritiske vinkel, normalt omkring 15 til 18 grader for de fleste vingeprofiler, markerer stall. Overskrides den ved enhver hastighed, stopper vingen med at flyve. Det er derfor, et fly kan stalle ved høj hastighed i et stejlt sving eller ved lav hastighed ved slutindflyvning.
Styring af vinklen
- Pitch-input hæver eller sænker næsen
- Lameller og klapper ændrer den effektive vinkel
- Angrebsvinkelvinger foderboksadvarselssystemer
- Piloter klarer det med kraft og pitch i fællesskab
Moderne passagerfly har stangrystere og skubber, der advarer eller griber ind, før den kritiske vinkel nås. De har forhindret mange ulykker.
Comments
No comments yet. Be the first to share a thought.
Leave a comment