如果沒有輔助設備,長途飛行會讓任何機組人員精疲力竭。自動駕駛儀可以保持航向、高度和速度,使飛行員能夠騰出手來管理導航、通訊和系統。它並不能取代飛行員,儘管在現代飛機上,兩者之間的界線變得模糊不清。
基礎型自動駕駛儀一次只能控制一個軸。全功能飛行管理系統則能完成從起飛到降落的整個飛行路線,遵循預設航路點並根據風向進行調整。機組人員負責監控並在必要時進行幹預。
常見的自動駕駛模式
- 保持航向
- 高度保持和垂直速度
- 路線導航追蹤
- 進場模式著陸
自動化也帶來了自身的風險。飛行員過度依賴自動化系統會導致手動飛行技能的退化,而令人困惑的模式切換也曾引發事故。如今的訓練強調,飛行員需要像對待手動飛行一樣,認真監控自動化系統的運作狀態。
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