挡风玻璃保护车内人员免受风、雨、灰尘和飞溅碎屑的侵害。它还能在车辆翻滚时支撑车顶，并为后视镜、摄像头和传感器提供安装点。它不仅是一块窗户，更是车辆的结构部件。

早期的汽车使用平面玻璃。弧形一体式挡风玻璃在20世纪20年代出现，随着安全玻璃技术的进步而成为标准配置。夹层玻璃于20世纪30年代问世，它在两层玻璃之间夹有一层塑料。受到撞击时，玻璃会碎裂但不会脱落。侧窗和后窗使用的钢化玻璃则会破碎成小块钝角碎片。

挡风玻璃损坏及维修

• 小碎片可以在扩散前用树脂填充。
• 长度超过一美元钞票的裂缝通常需要更换。
• 驾驶员视线范围内的损坏在很多地方都无法通过检查。
• 温度波动会导致小碎片突然裂开。
• 更换玻璃后，车内高级驾驶辅助摄像头需要重新校准。

现代汽车更换挡风玻璃并非只是简单地更换玻璃。车道偏离预警、自动紧急制动和自适应巡航控制等系统的摄像头必须重新校准以匹配新的玻璃。这需要使用目标玻璃和扫描工具。跳过重新校准步骤可能会导致安全系统失效或出现异常运行。因此，在这类工作中，看似便宜的选择最终可能会付出更高的代价。