Waymo taksileri, direksiyon başında insan olmadan milyonlarca kilometre yol kat etti. Otonom araç, insan müdahalesi olmadan yol alabilen bir otomobil veya kamyondur. Dünyayı algılamak ve sürüş kararları almak için kameralar, radar, lidar ve ayrıntılı haritalar kullanır.

Otomotiv Mühendisleri Derneği, altı seviyede otonomi tanımlamıştır. Seviye 0, otomasyonun olmamasıdır. Seviye 5 ise direksiyon simidi olmadan tam otomasyondur. Günümüzdeki çoğu tüketici otomobili Seviye 1 veya 2'dir; şerit takip ve adaptif hız sabitleyici gibi özellikler sunarlar, ancak sürücünün tetikte olması gerekir. Seviye 4 ve 5 araçlar ise hala belirli alanlar ve koşullarla sınırlıdır.

Ana sensörler

• Kameralar: işaretleri, şeritleri ve engelleri okur.
• Radar: mesafeyi ve hızı ölçer.
• Lidar: Lazer darbeleriyle 3 boyutlu harita oluşturur.
• GPS ve atalet sensörleri: konum takibi

Teknoloji çalışıyor. Zor olan kısım ise uç durumlar. Trafiğe yol veren bir inşaat işçisi, top kovalayan bir çocuk, yağmurda solmuş bir şerit işareti... İnsanlar bunları düşünmeden hallediyor. Makinelerin ise her biri için özel eğitime ihtiyacı var.