En buss frakter mange passasjerer på en fast rute. Den er arbeidshesten i offentlig transport. En standard kollektivbuss er 12 meter lang og har plass til 40 til 70 personer, avhengig av sitteplasser og ståplass. Leddbusser bøyer seg på midten og strekker seg til 18 meter. Dobbeltdekkere har to etasjer og er vanlige i London, Hong Kong og Singapore.

Busser finnes i flere typer. Bybusser stopper ofte og har lave gulv for enkel ombordstigning. Intercity-busser har justerbare seter, bagasjerom og toaletter. Skolebusser er malt gule for synlighet og bygget med oppdelte seter for sikkerhet. Elbusser blir stadig mer vanlige, med stillere drift og null eksosutslipp. Noen byer kjører trolleybusser som henter strøm fra kjøreledninger.

Bussen har en sosial funksjon. Det er den rimeligste formen for motorisert transport, brukt av folk som ikke har råd til bil og av de som velger å ikke kjøre. Et godt bussystem reduserer trafikkork, kutter utslipp og forbinder nabolag. Et dårlig bussystem er tregt, upålitelig og ubehagelig.

Buss-hurtigtransport prøver å kombinere togets hastighet med bussenes fleksibilitet. Egne kjørefelt, jevn påstigning og forhåndsbetalte priser gjør at bussene kjører mer som tog. Byer fra Bogotá til Guangzhou har bygget vellykkede BRT-systemer.