公交车沿着固定路线运送大量乘客,是公共交通的主力军。标准公交车长40英尺,可容纳40至70人,具体人数取决于座位和站位。铰接式公交车中间弯曲,车身可延伸至60英尺。双层公交车由两层组成,在伦敦、香港和新加坡等地很常见。
公交车种类繁多。市内公交车停靠频繁,地板较低,方便乘客上下车。城际长途客车配备可调节座椅、行李舱和卫生间。校车涂成黄色,便于辨识,并采用隔间式座椅设计,确保安全。电动公交车越来越普及,运行噪音更低,尾气零排放。一些城市还运营无轨电车,利用架空电线供电。
公交车具有社会功能。它是最经济实惠的机动交通工具,服务对象包括买不起车的人和选择不开车的人。良好的公交系统可以缓解交通拥堵、减少排放并连接各个社区。而糟糕的公交系统则速度慢、不可靠且令人不快。
快速公交系统(BRT)力求将轨道交通的速度与公交车的灵活性相结合。专用车道、无障碍上下车和预付费机制使公交车的运行方式更像火车。从波哥大到广州,许多城市都已成功建成快速公交系统。
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