Bumper adalah batang pelindung di bagian depan atau belakang kendaraan. Fungsinya menyerap benturan dalam tabrakan kecepatan rendah dan melindungi bodi, lampu, serta sistem keselamatan dari kerusakan. Bumper modern bukanlah batang krom seperti pada tahun 1950-an. Bumper modern merupakan rakitan kompleks dari penutup plastik, penyerap energi busa, dan penguat baja atau aluminium.

Desainnya diatur. Di Amerika Serikat, Standar Keselamatan Kendaraan Bermotor Federal 581 mensyaratkan bumper mampu menahan benturan dengan kecepatan 2,5 mph tanpa kerusakan pada sistem keselamatan dan benturan dengan kecepatan 5 mph tanpa kerusakan pada bodi kendaraan. Peraturan di Eropa pun serupa. Tujuannya adalah untuk menekan biaya perbaikan dan mencegah benturan ringan yang dapat menonaktifkan airbag atau lampu.

Bumper juga memengaruhi keselamatan pejalan kaki. Bumper depan dibentuk untuk mengurangi cedera jika pejalan kaki tertabrak. Material yang lebih lembut dan profil yang lebih rendah membantu. Beberapa mobil memiliki kap aktif yang sedikit terangkat saat terjadi benturan untuk melindungi kepala pejalan kaki.

Memperbaiki bemper adalah pekerjaan umum. Goresan di tempat parkir mungkin hanya perlu dicat. Benturan yang lebih keras dapat memecahkan penutup, menghancurkan peredam kejut, atau membengkokkan penguat. Bengkel bodi mobil mengganti bagian yang rusak dan mengecat ulang agar sesuai. Ini bukan pekerjaan yang glamor, tetapi hal ini membuat mobil tetap bisa digunakan di jalan.