Nárazník je ochranná lišta v přední nebo zadní části vozidla. Tlumí nárazy při srážkách v nízké rychlosti a chrání karoserii, světla a bezpečnostní systémy před poškozením. Moderní nárazníky nejsou chromované lišty z 50. let. Jsou to složité sestavy plastových krytů, pěnových tlumičů energie a ocelových nebo hliníkových výztuh.

Konstrukce je regulována. Ve Spojených státech vyžaduje federální norma 581 pro bezpečnost motorových vozidel, aby nárazníky odolaly nárazu o rychlosti 4 km/h bez poškození bezpečnostních systémů a nárazu o rychlosti 8 km/h bez poškození karoserie. Evropské předpisy jsou podobné. Cílem je udržet nízké náklady na opravy a zabránit drobným nehodám způsobeným deaktivací airbagů nebo světel.

Nárazníky také ovlivňují bezpečnost chodců. Přední nárazník je tvarován tak, aby se snížilo zranění v případě srážky s chodcem. Pomáhají k tomu měkčí materiály a nižší profily. Některá auta mají aktivní kapoty, které se při nárazu mírně zvednou, aby zmírnily náraz do hlavy chodce.

Oprava nárazníku je běžná práce. Odřenina na parkovišti může vyžadovat pouze přelakování. Silnější náraz může prasknout kryt, rozdrtit tlumič nebo ohnout výztuhu. Karosárny vymění poškozené díly a přelakují je tak, aby odpovídaly barvě. Není to sice okouzlující, ale udrží to auta na silnici.