大多數客機都採用渦輪扇發動機。這種設計是將大型涵道風扇包裹在噴射引擎核心周圍。風扇將大量空氣向後吹送,其中只有一部分空氣會進入燃燒室。其餘空氣則繞過核心直接產生推力。
涵道比是關鍵參數。高涵道比引擎常見於商用飛機,其核心周圍的空氣流量遠大於流經核心的空氣流量,因此效率高且噪音低。低涵道比引擎則適用於需要極高速度的戰鬥機。
主要部件
- 前面的風扇
- 壓縮級
- 燃燒室
- 渦輪機驅動風扇和壓縮機
- 排氣噴嘴
渦輪扇發動機比渦流噴氣發動機更安靜,因為旁通空氣可以屏蔽高溫的核心排氣。現代設計不斷提高旁通比,這就是為什麼新型引擎相對於其長度越來越寬的原因。
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