De flesta flygplan flyger med turbofläktar. Konstruktionen lindar en stor kanalfläkt runt en jetkärna. Fläkten trycker en enorm volym luft bakåt, och endast en del av den passerar genom förbränningskammaren. Resten förbi kärnan och producerar dragkraft direkt.
Det där bypassförhållandet är nyckeltalet. Motorer med hög bypasseffekt, vanliga på kommersiella flygplan, flyttar mycket mer luft runt kärnan än genom den, vilket gör dem effektiva och tysta. Motorer med låg bypasseffekt passar stridsflygplan som behöver rå hastighet.
Huvudkomponenter
- Fläkt framtill
- Kompressorsteg
- Förbränningskammare
- Turbinen som driver fläkten och kompressorn
- Avgasmunstycke
Turbofläktmotorer är tystare än turbojetmotorer eftersom bypassluften skyddar den heta avgaskärnan. Moderna konstruktioner förbättrar bypassförhållandet hela tiden, vilket är anledningen till att nya motorer ser allt bredare ut jämfört med sin längd.
Comments
No comments yet. Be the first to share a thought.
Leave a comment