تعتمد معظم الطائرات التجارية على محركات توربينية مروحية. يتألف تصميمها من مروحة كبيرة ذات قناة تحيط بنواة المحرك النفاث. تدفع المروحة كمية هائلة من الهواء إلى الخلف، ولا يمر سوى جزء منها عبر غرفة الاحتراق، بينما يتجاوز الجزء المتبقي النواة ويولد قوة الدفع مباشرة.

تُعدّ نسبة الالتفاف هذه هي الرقم الأساسي. فالمحركات ذات نسبة الالتفاف العالية، الشائعة في الطائرات التجارية، تُحرّك كمية هواء أكبر بكثير حول قلب المحرك مقارنةً بالهواء المارّ عبره، مما يجعلها فعّالة وهادئة. أما المحركات ذات نسبة الالتفاف المنخفضة فهي مناسبة للطائرات المقاتلة التي تحتاج إلى سرعة فائقة.

المكونات الرئيسية

• مروحة في المقدمة
• مراحل الضاغط
• غرفة الاحتراق
• توربين يقوم بتشغيل المروحة والضاغط
• فوهة العادم

تتميز المحركات التوربينية المروحية بهدوئها مقارنةً بالمحركات النفاثة التوربينية، وذلك لأن الهواء المتدفق عبرها يحجب حرارة العادم الساخن في قلب المحرك. وتستمر التصاميم الحديثة في تحسين نسبة الهواء المتدفق، ولهذا السبب تبدو المحركات الجديدة أعرض بشكل متزايد مقارنةً بطولها.