大多数客机都采用涡扇发动机。这种设计是将一个大型涵道风扇包裹在喷气发动机核心周围。风扇将大量空气向后吹送，其中只有一部分空气会进入燃烧室。其余空气则绕过核心直接产生推力。

涵道比是关键参数。高涵道比发动机常见于商用飞机，其核心周围的空气流量远大于流经核心的空气流量，因此效率高且噪音低。低涵道比发动机则适用于需要极高速度的战斗机。

主要部件

• 前面的风扇
• 压缩级
• 燃烧室
• 涡轮机驱动风扇和压缩机
• 排气喷嘴

涡扇发动机比涡喷气发动机更安静，因为旁通空气可以屏蔽高温的核心排气。现代设计不断提高旁通比，这就是为什么新型发动机相对于其长度而言越来越宽的原因。