Τα περισσότερα αεροσκάφη πετούν με στροβιλοκινητήρες. Ο σχεδιασμός αυτός περιλαμβάνει έναν μεγάλο αεραγωγό γύρω από τον πυρήνα ενός τζετ. Ο ανεμιστήρας ωθεί έναν τεράστιο όγκο αέρα προς τα πίσω και μόνο ένα μέρος του διέρχεται από τον θάλαμο καύσης. Το υπόλοιπο παρακάμπτει τον πυρήνα και παράγει απευθείας ώθηση.

Αυτός ο λόγος παράκαμψης είναι ο βασικός αριθμός. Οι κινητήρες υψηλής παράκαμψης, συνηθισμένοι σε εμπορικά αεροσκάφη, μετακινούν πολύ περισσότερο αέρα γύρω από τον πυρήνα παρά μέσα από αυτόν, γεγονός που τους καθιστά αποτελεσματικούς και αθόρυβους. Οι κινητήρες χαμηλής παράκαμψης είναι κατάλληλοι για μαχητικά αεροσκάφη που χρειάζονται ακατέργαστη ταχύτητα.

Κύρια εξαρτήματα

• Ανεμιστήρας στο μπροστινό μέρος
• Στάδια συμπιεστή
• Θάλαμος καύσης
• Τουρμπίνα που κινεί τον ανεμιστήρα και τον συμπιεστή
• Ακροφύσιο εξάτμισης

Οι στροβιλοκινητήρες είναι πιο αθόρυβοι από τους στροβιλοκινητήρες επειδή ο αέρας παράκαμψης προστατεύει την εξάτμιση του θερμού πυρήνα. Τα σύγχρονα σχέδια βελτιώνουν συνεχώς την αναλογία παράκαμψης, γι' αυτό και οι νέοι κινητήρες φαίνονται ολοένα και πιο φαρδιοί σε σύγκριση με το μήκος τους.