Manuel şanzıman, vites seçimini sürücünün sorumluluğuna bırakır. Debriyaj pedalı motoru şanzımandan ayırır, bir kol vites oranları arasında hareket eder ve sürücü gücü yeniden sağlamak için debriyajı bırakır. Bu koordinasyon pratik gerektirir. Bir kez öğrenildiğinde, otomatik hale gelir.

Otomotiv tarihinin büyük bir bölümünde manuel şanzımanlar varsayılan seçenekti. Otomatik şanzımanlara göre daha basit, daha hafif ve üretimi daha ucuzdur. Avrupa'da ve dünyanın büyük bir bölümünde hala yaygındırlar. Amerika Birleşik Devletleri'nde ise otomatik şanzımanlar artık hakim durumda ve yeni otomobillerde manuel şanzıman kullanım oranları yüzde ikinin altına düştü.

Sürücüler neden hala manuel vitesi tercih ediyor?

• Daha düşük satın alma fiyatı ve onarım maliyetleri.
• Güç dağıtımında daha doğrudan kontrol.
• Bazı eski tasarımlarda daha iyi yakıt ekonomisi.
• Sürüş tutkunları için bir etkinlik.

Elektrikli araçlarda vites değiştirme mekanizması bulunmadığı için manuel şanzımanın uzun vadeli geleceği tehdit altında. Şimdilik, kısa vites kolu ve iyi ayarlanmış debriyaj, az sayıda inatçı alıcı için sürüş deneyimini tanımlamaya devam ediyor.