A lengéscsillapító nem tartja meg az autót. Ezt a rugók teszik. A lengéscsillapító szabályozza a rugók mozgását. Lengéscsillapító nélkül az autó úgy pattogna az úton, mint egy bot, a kerekek elveszítenék a kapcsolatot az úttal, és a karosszéria vadul billegne.
A legtöbb modern lengéscsillapító hidraulikus. Egy dugattyú mozog az olajon egy hengerben. Kis szelepek korlátozzák az olaj áramlását, a mozgást hővé alakítva. Ez a hő a levegőbe távozik. A gáznyomás alatt álló lengéscsillapítók nitrogént adagolnak, hogy megakadályozzák az olaj habzását nagy igénybevétel esetén.
Amikor az lengéscsillapítók elhasználódnak
- Fékezéskor az orr zuhan, gyorsításkor pedig leguggol.
- A gumiabroncsok egyenetlenül kopnak vagy ívelnek.
- Az autó lebeg a mélyedések és a vasúti sínek felett.
- Olajcsíkok láthatók a lengéscsillapító testén.
- A fékút megnő, különösen nedves úton.
A lengéscsillapítók általában 80 000 és 160 000 kilométer közötti élettartammal rendelkeznek, bár a rossz utak ezt lerövidítik. A lengéscsillapítók páros cseréje ugyanazon a tengelyen bevett gyakorlat. A kopott lengéscsillapító nemcsak kényelmi kérdés. Biztonsági kérdés is, mert egy rázkódó gumiabroncsnak kisebb a tapadása, amikor földet ér.
Comments (2)
Leave a comment