A kipufogódob nem szünteti meg a motorzajt. Formálja azt. A kipufogógázok éles impulzusokban távoznak a motorból, ami hangos búgást kelt. A kipufogódob ezeket az impulzusokat kamrákon, perforált csöveken és hangelnyelő anyagon keresztül vezeti, hogy elviselhető búgássá simítsa őket.

A legtöbb kipufogódob a visszaverődés és az elnyelés kombinációját használja. A fényvisszaverő kialakításúak visszaverik a hanghullámokat magukra, hogy kioltsák a bizonyos frekvenciákat. Az elnyelő kialakításúak üvegszálat vagy acélgyapotot helyeznek egy perforált cső köré, hogy elnyeljék a nagyfrekvenciás zajokat. Az egyenes áteresztő kipufogódobok jól áramlást biztosítanak, de kevésbé halkak. A kamrás kipufogódobok jobban halkak, de korlátozzák az áramlást.

Anyagok és meghibásodás

• Alumíniummal bevont acél: gyakori, megfizethető, végül rozsdásodik.
• Rozsdamentes acél: hosszabb élettartam, magasabb költség.
• A kipufogódob belsejében lecsapódó kondenzáció belülről kifelé rozsdásodást okoz.
• A rövid utak felgyorsítják a korróziót, mivel a kipufogódob soha nem szárad ki teljesen.

Egy berozsdásodott kipufogódob üvölt. Egy eltömődött rontja a teljesítményt. Egyik sem észrevehető, és mindkettőt könnyű észrevenni egy szerelő számára. Sok joghatóságban a zajos kipufogó egy olyan javítási hiba, ami csak arra vár, hogy megtörténjen.