Næsten alle benzinbiler har en under motorhjelmen. Blysyrebatteriet starter motoren, tænder lysene og stabiliserer spændingen. Det blev opfundet i 1859 af Gaston Planté og er stadig det ældste genopladelige batteri i bred anvendelse. Kemien er enkel: blyplader i svovlsyre.

Blybatterier er tunge og har lav energitæthed. Et typisk bilbatteri vejer omkring 20 kilogram og lagrer mindre end en kilowatt-time. Men de er billige, pålidelige og kan levere en stor strømstyrke, hvilket er præcis, hvad en startmotor har brug for. De tåler også et bredt temperaturområde.

Deres rolle udvides ud over biler. Forsyningsselskaber bruger store blybatteribanker til nødstrøm. Off-grid-huse er afhængige af dem til solcellelagring, selvom lithium-ion erstatter dem i mange nye installationer. Genbrugsraterne er høje, over 95 procent i mange lande, hvilket holder bly ude af lossepladser.

Nøglefunktioner

• Bly- og svovlsyrekemi
• Lav pris pr. enhed
• Høj stødstrøm
• Genanvendelig
• Tung og klodset