雷达可以探测到飞机,但并非总能识别出它的身份。应答器解决了这个问题。当地面雷达发出询问信号时,应答器会回复一个代码,通常还会回复高度信息,从而使管制员能够将信号与相应的航班匹配起来。
模式很重要。A 模式提供四位数的应答机代码。C 模式增加了气压高度信息。S 模式包含唯一的飞机地址并支持数据链。现代 ADS-B 系统直接广播位置信息,是对雷达覆盖范围的补充。
常用应答代码
- 1200,美国目视飞行规则
- 7500,劫机
- 7600,无线电故障
- 7700,一般紧急情况
管制员会为特定航班分配代码。飞行员必须正确设置这些代码,错误的代码会在繁忙时段扰乱整个交通状况。
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