机翼不会因为速度低而停止飞行，而是因为迎角过大。当迎角超过临界点时，气流会从上表面分离，升力消失，这就是失速。
失速可能发生在任何速度和任何姿态下。高速急转弯会导致外翼失速。突然拉杆也可能导致飞机在平飞中失速。关键因素始终是转弯角度，而非空速。
警告和恢复
- 摊位前摇晃棍子或发出蜂鸣声
- 降低机头高度，减小迎角
- 增加功率以恢复能量
- 起飞前调整机翼水平
训练重点在于识别和改出失速，因为进近或航线飞行中的失速每年都会造成飞行员丧生。现代客机配备了包线保护装置，在正常情况下可以完全避免这种情况的发生。
⚠️ 摊位
由于超过临界迎角而导致的升力突然丧失。
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