Kanatlar düşük hız nedeniyle uçmayı bırakmaz. Açı nedeniyle dururlar. Hücum açısını kritik noktanın ötesine iterseniz, hava akışı üst yüzeyden ayrılır. Kaldırma kuvveti çöker. Bu, durma (stall) durumudur.

Uçak her hızda ve her pozisyonda durma noktasına gelebilir. Yüksek hızda yapılan keskin bir dönüş dış kanadı durma noktasına getirebilir. Kumanda koluna yapılan ani bir çekme düz uçuşta uçağın durmasına neden olabilir. Ortak faktör her zaman açıdır, hava hızı değil.

Uyarı ve kurtarma

• Durağan öncesinde çubuk sallayıcı veya zil sesi.
• Burun kısmının alçaltılmasıyla hücum açısının azaltılması
• Enerjiyi geri kazanmak için güç eklemek
• Çıkarmadan önce kanatları düzleştirme

Eğitimde, yaklaşma sırasında veya trafik düzeninde meydana gelen ve her yıl pilotların ölümüne neden olan uçak arızalarının tanınması ve düzeltilmesi üzerinde durulmaktadır. Modern yolcu uçaklarında, normal şartlarda bu durumun tamamen önlenmesini sağlayan bir koruma sistemi bulunmaktadır.