Křídla se nepřestanou vzlétat kvůli nízké rychlosti. Zastaví se kvůli úhlu náběhu. Pokud posunete úhel náběhu za kritický bod, proud vzduchu se oddělí od horní plochy. Vztlak se zhroutí. To je pád.

K zastavení letadla může dojít při jakékoli rychlosti a v jakékoli poloze. Prudká zatáčka ve vysoké rychlosti může způsobit zastavení vnějšího křídla. Náhlé zatažení za jho může způsobit zastavení letadla v horizontálním letu. Společným faktorem je vždy úhel, nikoli rychlost letu.

Varování a zotavení

• Třepačka tyčinek nebo bzučák před stánkem
• Snížený úhel náběhu snížením nosu
• Přidání síly pro obnovení energie
• Vyrovnání křídel před vytažením

Výcvik klade důraz na rozpoznání a zotavení, protože přetížení při přiblížení nebo v dopravním stínu každoročně zabíjí piloty. Moderní dopravní letadla mají ochranu proti přetížení, která tomuto stavu za normálních okolností zcela předchází.