لا تتوقف الأجنحة عن الطيران بسبب انخفاض السرعة، بل بسبب زاوية الهجوم. فإذا تجاوزت زاوية الهجوم النقطة الحرجة، ينفصل تدفق الهواء عن السطح العلوي، مما يؤدي إلى انهيار قوة الرفع. وهذا ما يُعرف بالتوقف المفاجئ.

يمكن أن تحدث حالات التوقف المفاجئ للطائرة عند أي سرعة وأي وضعية. قد يؤدي الانعطاف الحاد بسرعة عالية إلى توقف الجناح الخارجي. كما أن السحب المفاجئ لعصا التحكم قد يؤدي إلى توقف الطائرة أثناء الطيران الأفقي. العامل المشترك دائمًا هو زاوية التوقف، وليس سرعة الطائرة.

التحذير والتعافي

• عصا هزازة أو جرس تنبيه قبل الكشك
• تقليل زاوية الهجوم عن طريق خفض مقدمة الطائرة
• إضافة طاقة لاستعادة الطاقة
• تسوية الأجنحة قبل سحبها للخارج

يركز التدريب على التعرف على حالات التوقف المفاجئ أثناء الاقتراب أو في مسار الحركة الجوية، لأن هذه الحالات تتسبب في وفاة طيارين كل عام. وتتمتع الطائرات الحديثة بأنظمة حماية تمنع حدوث هذه الحالة تمامًا في الظروف العادية.