Vingene stopper ikke å fly på grunn av lav hastighet. De stopper på grunn av vinkelen. Skyves angrepsvinkelen forbi det kritiske punktet, og luftstrømmen separeres fra den øvre overflaten. Løftet kollapser. Det er en stalling.

Stalling kan oppstå i alle hastigheter og alle stillingsgrader. En bratt sving i høy hastighet kan stanse den ytre vingen. Et plutselig trekk i åket kan stanse flyet i horisontal flyging. Fellesnevneren er alltid vinkelen, ikke flyhastigheten.

Advarsel og gjenoppretting

• Pinne-ryster eller summer før boden
• Redusert angrepsvinkel ved å senke nesen
• Tilføre kraft for å gjenvinne energi
• Nivellering av vinger før uttrekking

Trening legger vekt på gjenkjenning og gjenoppretting fordi stalling under innflyging eller i trafikkmønsteret dreper piloter hvert år. Moderne passasjerfly har envelope-beskyttelse som forhindrer tilstanden helt i henhold til normal lov.