Aripile nu se opresc din zbor din cauza vitezei mici. Se opresc din cauza unghiului. Dacă se depășește unghiul de atac dincolo de punctul critic, fluxul de aer se separă de suprafața superioară. Suspensia se prăbușește. Aceasta este o angajare.
Angajările se pot produce la orice viteză și în orice poziție. O virare abruptă la viteză mare poate bloca aripa exterioară. O tragere bruscă a jugului poate bloca aeronava în zbor orizontal. Factorul comun este întotdeauna unghiul, nu viteza aerului.
Avertizare și recuperare
- Agitator de bețe sau buzer înainte de stand
- Unghi de atac redus prin coborârea botului
- Adăugarea de energie pentru a recăpăta energia
- Nivelarea aripilor înainte de retragere
Antrenamentul pune accent pe recunoaștere și recuperare, deoarece angajările la apropiere sau în trafic ucid piloți în fiecare an. Avioanele moderne au o protecție a anvelopei care previne complet această situație, conform legii.
Comments (3)
Leave a comment