Girning är den tredje kontrollaxeln. Lutning rör nosen upp och ner. Roll lutar vingarna. Girning svänger nosen åt vänster och höger, och rodret hanterar det. Den gångjärnsförsedda ytan sitter på den vertikala stabilisatorn baktill på flygplanet.

Piloter använder roder för att koordinera svängar, motverka ogynnsamma girningar från skevroder och bibehålla riktningskontrollen under sidvindslandningar. På flermotoriga flygplan är roderinmatningen avgörande efter ett motorfel, när asymmetrisk dragkraft försöker trycka flygplanet i sidled.

Vanliga användningsområden för roder

• Koordinera svängar med skevror
• Start och landning i sidvind
• Motverkar asymmetri vid motorfel
• Spinnåterhämtning

Roderauktoriteten är begränsad. Vid låg hastighet kanske full utslagning inte räcker för att motverka en stark sidvind eller en motorfel. Det är därför piloter beräknar start- och landningsgränser före varje flygning.