Drejning er den tredje kontrolakse. Hældning bevæger næsen op og ned. Rulning vipper vingerne. Drejning svinger næsen til venstre og højre, og roret håndterer det. Den hængslede overflade sidder på den lodrette stabilisator bag på flyet.

Piloter bruger ror til at koordinere drejninger, modvirke ugunstig drejning fra krængror og opretholde retningskontrol under sidevindslandinger. På fly med flere motorer er rorinput kritisk efter motorfejl, når asymmetrisk tryk forsøger at skubbe flyet sidelæns.

Almindelige anvendelser af ror

• Koordinering af drejninger med krængror
• Start og landing i sidevind
• Modvirker asymmetri ved motorfejl
• Spingendannelse

Rorautoriteten er begrænset. Ved lav hastighed er fuld udbøjning muligvis ikke nok til at modvirke en stærk sidevind eller en motorfejl. Derfor beregner piloter start- og landingsgrænser før hver flyvning.