Sus în troposferă, benzi înguste de vânt foarte puternic înconjoară globul. Acestea sunt curenții-jet. Vitezele depășesc adesea 160 km/h și pot ajunge la peste 320 km/h în miez.

Curentul-jet polar se află în apropierea graniței dintre aerul polar rece și aerul mai cald de la latitudini medii. Jetul subtropical se află mai departe spre ecuator. Ambele influențează dezvoltarea și traiectoria sistemelor meteorologice de suprafață. Valurile din curentul-jet creează zone de aer ascendent și descendent care favorizează formarea sau limpezirea furtunilor.

Avioanele care zboară spre est folosesc adesea avionul cu reacție pentru a economisi timp și combustibil; zborurile spre vest evită nucleul cel mai puternic. Schimbările sezoniere ale poziției avionului explică de ce unele ierni sunt furtunoase, iar altele blânde. Tendințele climatice par să modifice comportamentul avionului în moduri care afectează frecvența fenomenelor meteorologice extreme.

Urmărirea avionului rămâne o sarcină zilnică pentru meteorologii din întreaga lume.