Ψηλά στην τροπόσφαιρα, στενές λωρίδες πολύ ισχυρών ανέμων κυκλώνουν την υδρόγειο. Αυτά είναι τα αεριωθούμενα ρεύματα. Οι ταχύτητες συχνά υπερβαίνουν τα 160 χιλιόμετρα την ώρα και μπορούν να φτάσουν τα 200 χιλιόμετρα την ώρα στον πυρήνα.

Το πολικό ρεύμα πίδακα βρίσκεται κοντά στα όρια μεταξύ του ψυχρού πολικού αέρα και του θερμότερου αέρα μέσου γεωγραφικού πλάτους. Το υποτροπικό ρεύμα πίδακα βρίσκεται πιο κοντά στον ισημερινό. Και τα δύο επηρεάζουν την ανάπτυξη και την παρακολούθηση των επιφανειακών καιρικών συστημάτων. Τα κύματα στο ρεύμα πίδακα δημιουργούν περιοχές ανοδικού και καθοδικού αέρα που ευνοούν τον σχηματισμό ή την κάθαρση καταιγίδων.

Τα αεροσκάφη που πετούν ανατολικά συχνά χρησιμοποιούν το τζετ για εξοικονόμηση χρόνου και καυσίμων. Οι πτήσεις προς τα δυτικά αποφεύγουν τον ισχυρότερο πυρήνα. Οι εποχιακές μεταβολές στη θέση του τζετ εξηγούν γιατί ορισμένοι χειμώνες είναι θυελλώδεις και άλλοι ήπιοι. Οι κλιματικές τάσεις φαίνεται να αλλοιώνουν τη συμπεριφορά του τζετ με τρόπους που επηρεάζουν τη συχνότητα των ακραίων καιρικών φαινομένων.

Η παρακολούθηση του πίδακα παραμένει μια καθημερινή εργασία για τους μετεωρολόγους παγκοσμίως.