Banda de rulare este stratul de cauciuc cu model de pe suprafața exterioară a unei anvelope. Șanțurile canalizează apa departe de zona de contact. Blocurile și lamelele aderă la drum. Modelul nu este decorativ. Este conceput pentru condiții specifice, de la pavaj uscat la noroi și zăpadă.
Adâncimea benzii de rulare contează. Anvelopele noi încep de la aproximativ 10/32 de inch. La 2/32, sunt uzate legal în majoritatea locurilor. Aderența pe carosabil ud scade brusc sub 4/32. Un test simplu: introduceți o monedă cu susul în jos în canelură. Dacă capul lui Lincoln este complet vizibil, anvelopa este aproape de limită.
Tipuri de modele de rulare
- Simetric: pentru toate anotimpurile, poate fi rotit în orice poziție.
- Asimetrice: blocuri interioare și exterioare diferite pentru viraje.
- Direcțional: caneluri în formă de V pentru evacuarea apei, rotație unidirecțională.
- Iarnă: lamele dense și compus moale pentru aderență la rece.
- Off-road: spații mari pentru curățarea noroiului și a pietrelor.
Uzura inegală a benzii de rulare spune o poveste. Umerii uzați sugerează umflare insuficientă sau viraje strânse. Centrul uzat sugerează supraumflare. Punctele concave sau festonate indică amortizoare uzate sau o aliniere defectuoasă. Rotirea anvelopelor la fiecare 8.000 - 13.000 km dispersează uzura și prelungește durata de viață a setului.
Comments
No comments yet. Be the first to share a thought.
Leave a comment