Os motores das aeronaves modernas não estão expostos. Estão alojados dentro de uma nacela, uma estrutura aerodinâmica que direciona o fluxo de ar, protege o motor e reduz o ruído. A nacela alberga também o reversor de impulso e, frequentemente, a caixa de velocidades auxiliar.

O formato importa. A entrada de ar deve fornecer ar suave e lento à ventoinha, mesmo a alta velocidade. A carenagem da ventoinha cobre o núcleo do motor, e o bocal de escape molda o fluxo de saída. Cada contorno é testado em túneis de vento e câmaras acústicas.

Componentes da nacela

• Cobertura e lábio de entrada
• portas da cobertura do ventilador
• Conjunto do reversor de tração
• Bocal e bujão de escape

Os materiais compósitos dominam atualmente a construção de nacelas, reduzindo o peso em comparação com os projetos em metal. Os painéis de acesso para manutenção e os fixadores de aperto rápido permitem que os técnicos abram as carenagens na rampa em poucos minutos.