आधुनिक विमानों में इंजन खुले में लटके नहीं होते। वे एक नैसेल के अंदर स्थित होते हैं, जो एक सुव्यवस्थित आवरण होता है जो वायु प्रवाह को नियंत्रित करता है, इंजन की सुरक्षा करता है और शोर को कम करता है। नैसेल में थ्रस्ट रिवर्सर और अक्सर सहायक गियरबॉक्स भी लगे होते हैं।
आकार मायने रखता है। प्रवेश द्वार को पंखे तक सुचारू और धीमी हवा पहुंचानी चाहिए, यहां तक कि उच्च गति पर भी। पंखे का आवरण इंजन के मुख्य भाग को ढकता है, और निकास नोजल बाहर निकलने वाली हवा के प्रवाह को आकार देता है। प्रत्येक आकृति का परीक्षण पवन सुरंगों और ध्वनिक कक्षों में किया जाता है।
नैसेल घटक
- इनलेट काउल और लिप
- फैन काउल दरवाजे
- थ्रस्ट रिवर्सर असेंबली
- निकास नोजल और प्लग
अब नैसेल निर्माण में कंपोजिट सामग्रियों का प्रभुत्व है, जिससे धातु के डिजाइनों की तुलना में वजन कम हो जाता है। रखरखाव के लिए एक्सेस पैनल और त्वरित-रिलीज़ फास्टनर तकनीशियनों को रैंप पर काउल को मिनटों में खोलने की सुविधा देते हैं।
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