Οι κινητήρες των σύγχρονων αεροσκαφών δεν κρέμονται εκτεθειμένοι. Βρίσκονται μέσα σε μια άτρακτο, ένα αεροδυναμικό περίβλημα που διαμορφώνει τη ροή του αέρα, προστατεύει τον κινητήρα και μειώνει τον θόρυβο. Η άτρακτος περιέχει επίσης τον αντιστροφέα ώσης και συχνά το βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων.

Το σχήμα έχει σημασία. Η είσοδος πρέπει να παρέχει ομαλό, αργό αέρα στον ανεμιστήρα, ακόμη και σε υψηλή ταχύτητα. Το κάλυμμα του ανεμιστήρα καλύπτει τον πυρήνα του κινητήρα και το ακροφύσιο εξαγωγής διαμορφώνει την εξερχόμενη ροή. Κάθε περίγραμμα δοκιμάζεται σε αεροσήραγγες και ακουστικούς θαλάμους.

Εξαρτήματα ατράκτου

• Κάλυμμα και χείλος εισόδου
• Πόρτες με κάλυμμα ανεμιστήρα
• Συγκρότημα αντιστροφέα ώσης
• Ακροφύσιο και βύσμα εξάτμισης

Τα σύνθετα υλικά κυριαρχούν πλέον στην κατασκευή της άτρακτου, μειώνοντας το βάρος σε σύγκριση με τα μεταλλικά σχέδια. Τα πάνελ πρόσβασης συντήρησης και οι σύνδεσμοι ταχείας αποδέσμευσης επιτρέπουν στους τεχνικούς να ανοίγουν τα καλύμματα στην ράμπα μέσα σε λίγα λεπτά.