A modern repülőgépek hajtóművei nem lógnak szabadon. Egy gondolában helyezkednek el, egy áramvonalas házban, amely formálja a légáramlást, védi a motort és csökkenti a zajszintet. A gondolában található a tolóerő-irányváltó és gyakran a segédhajtómű is.

A forma számít. A szívónyílásnak sima, lassú levegőt kell juttatnia a ventilátorhoz, még nagy sebességnél is. A ventilátorburkolat befedi a motor magját, a kipufogófúvóka pedig a kimenő áramlást formálja. Minden kontúrt szélcsatornákban és akusztikus kamrákban tesztelnek.

Gondola alkatrészek

• Szívócső burkolat és ajak
• Ventilátorburkolat ajtók
• Tolóerő-irányító szerelvény
• Kipufogó fúvóka és dugó

A kompozit anyagok dominálnak a hajtóműgondolák építésében, ami csökkenti a súlyt a fémből készült kivitelekhez képest. A karbantartó panelek és a gyorszárak lehetővé teszik a technikusok számára, hogy percek alatt kinyithassák a rámpán lévő motorburkolatokat.