जब आसमान में बादल छाने लगते हैं, तो पायलटों को नियमों की दूसरी किताब अपनानी पड़ती है। इंस्ट्रूमेंट फ्लाइट रूल्स (IRES) मुख्य रूप से कॉकपिट में लगे उपकरणों के आधार पर उड़ान को नियंत्रित करते हैं, न कि बाहरी दृश्य संकेतों के आधार पर। यह बदलाव तब होता है जब मौसम दृश्य न्यूनतम सीमा से नीचे चला जाता है या जब नियंत्रित हवाई क्षेत्र में उड़ान भरना आवश्यक होता है।
आईएफआर उड़ान हवाई यातायात नियंत्रण पर निर्भर करती है। नियंत्रक अनुमति जारी करते हैं, ऊंचाई निर्धारित करते हैं और आईएफआर यातायात को अलग रखते हैं। पायलट प्रत्येक हवाई अड्डे और हवाई मार्ग के लिए प्रकाशित मार्गों और प्रक्रियाओं का पालन करते हैं, और उन्हें अतिरिक्त प्रशिक्षण और परीक्षण के माध्यम से प्राप्त इंस्ट्रूमेंट रेटिंग होनी चाहिए।
मुख्य आवश्यकताएँ
- इंस्ट्रूमेंट-रेटेड पायलट और वर्तमान योग्यताएं
- प्रमाणित उपकरणों से सुसज्जित विमान
- दाखिल की गई उड़ान योजना और एटीसी क्लीयरेंस
- प्रकाशित प्रक्रियाओं का पालन
वैकल्पिक हवाई अड्डे, ईंधन भंडार और न्यूनतम पहुंच सीमाएं, ये सभी IFR योजना में महत्वपूर्ण कारक हैं। नियम और भी सख्त हैं क्योंकि जब बाहर दिखाई नहीं देता तो सुरक्षा का दायरा बहुत कम हो जाता है। बिना प्रशिक्षण के बादल में इंस्ट्रूमेंट रेफरेंस खो देने वाला पायलट कुछ ही सेकंड में दिशाभ्रमित हो सकता है।
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