पंख मुड़ते हैं। वे घूमते हैं। अनुकूल परिस्थितियों में, ये गतियाँ वायु प्रवाह में वापस जुड़कर स्थिति को और बिगाड़ देती हैं। वायुलोचता, वायुगतिकीय बलों और संरचनाओं के प्रत्यास्थ विरूपण के बीच की परस्पर क्रिया का अध्ययन करती है, और इसने कई ऐसे विमानों को नष्ट कर दिया है जो अन्यथा अच्छी तरह से निर्मित थे।

दो समस्याएं बार-बार सामने आती हैं। फ्लटर एक ऐसा दोलन है जो पंख को पल भर में फाड़ सकता है। डाइवर्जेंस एक ऐसी घुमावदार विफलता है जिसमें वायुगतिकीय बल संरचना की प्रतिरोध क्षमता से अधिक हो जाता है। दोनों ही समस्याएं तेज गति से घटित होती हैं, और यही वह समय होता है जब जोखिम की गुंजाइश बहुत कम होती है।

प्रतिउपायों को डिजाइन करें

• अधिक कठोर पंख संरचनाएं
• नियंत्रण सतहों का द्रव्यमान संतुलन
• इंजनों और सामग्रियों का सावधानीपूर्वक स्थान निर्धारण
• पूरी गति सीमा में उड़ान परीक्षण

यह क्षेत्र वायुगतिकी और संरचनात्मक यांत्रिकी के बीच स्थित है। इनमें से कोई भी अनुशासन अकेले व्यवहार की भविष्यवाणी नहीं कर सकता, यही कारण है कि वायुलोच विशेषज्ञ दोनों क्षेत्रों में काम करते हैं।