Beton er stærkt i tryk, men svagt i træk. Armeringsstang løser dette. Det er en stålstang indlejret i beton for at bære trækkræfterne. Betonen beskytter stålet mod korrosion og brand. Stålet bærer den spænding, som betonen ikke kan. Sammen danner de armeret beton, et materiale, der kan spænde over, være udkraget og modstå jordskælv. Armeringsstang er betonens muskel.

Armeringsjern findes i flere kvaliteter og størrelser. Størrelsen er angivet med et tal, fra #3 (3/8 tomme) til #18 (2 1/4 tommer). Kvaliteten angiver flydespændingen, normalt 40, 60 eller 75 ksi. Overfladen deformeres med riller for at gribe fat i betonen. Armeringsjernet skæres, bøjes og bindes med ståltråd. Det placeres i henhold til de strukturelle tegninger. Dækslet, afstanden fra jernet til overfladen, er specificeret for at beskytte stålet. Overlapningslængden, hvor to stænger overlapper hinanden, er specificeret for at overføre kraften. Afstanden og placeringen er kritisk. En forkert placeret jern kan forårsage et brud.

Armeringsjern skal inspiceres, før betonen hældes. Inspektøren kontrollerer størrelse, kvalitet, afstand, dækning og anker. En manglende stang eller en stang på det forkerte sted kan svække konstruktionen. Armeringsjern kan korrodere, hvis det udsættes for vand og salt. Derfor bruger broer og parkeringshuse epoxybelagt eller rustfri stålarmeringsjern. I nogle anvendelser erstatter fiberforstærket polymer stål. Men stålarmeringsjern er stadig standarden. Det er billigt, stærkt og tilgængeligt. Det er det skjulte skelet i enhver betonkonstruktion.