Fly tilbringer det meste af deres liv i luften, men de kan ikke lette eller lande uden understellet. Landingsudstyr bærer flyets vægt på jorden, absorberer landingsbelastninger og sørger for bremsning og styring.

Det meste gear trækkes tilbage efter start for at mindske luftmodstanden, hvilket er grunden til, at hjulene forsvinder ind i bugen eller vingerne. Indtrækningssystemer skal fungere pålideligt; et gear, der ikke trækkes ud, forvandler en ellers normal flyvning til en nødsituation.

Almindelige konfigurationer

• Trehjulet gear med næsehjul og to hovedhjul
• Konventionelt gear med halehjul, almindeligt på ældre fly
• Tandemudstyr til svævefly og nogle jagerfly
• Multi-bogey gear til tunge passagerfly

Bremser og dæk slides hurtigt. En enkelt landing kan forbruge en målbar brøkdel af en bremseklods, og dæk på widebody-jetfly koster tusindvis af dollars stykket. Jordpersonale inspicerer dem efter hver landing.