يُشير مؤشر الوقود إلى كمية الوقود المتبقية في الخزان. وهو موجود على لوحة القيادة، عادةً بجوار عداد السرعة. تحتوي معظم المؤشرات على مؤشر يتحرك من مستوى الوقود الكامل إلى مستوى الوقود الفارغ، مع ضوء تحذيري يضيء عند انخفاض مستوى الوقود. بعض السيارات مزودة بمؤشرات رقمية تُظهر تقديرًا للمدى المتبقي بالكيلومترات أو الأميال.

يعمل مقياس مستوى الوقود بوحدة إرسال داخل خزان الوقود. تحتوي وحدة الإرسال على عوامة متصلة بمقاومة متغيرة. مع تغير مستوى الوقود، تتحرك العوامة، مما يُغير المقاومة. تُرسل هذه الإشارة إلى المقياس الذي يعرض المستوى. إنه نظام بسيط، ولكنه قد يكون غير دقيق. قد يُشير المقياس إلى امتلاء الخزان لفترة طويلة، ثم ينخفض ​​المستوى بسرعة. يعود ذلك إلى أن شكل الخزان غير منتظم، وأن حركة العوامة ليست خطية.

تحسب السيارات الحديثة مدى سيرها باستخدام مستوى الوقود ومتوسط ​​استهلاكه. قد يكون تقدير المدى مضللاً، إذ يتغير بتغير ظروف القيادة. فإذا كنت تقود صعوداً أو تتسارع بقوة، ينخفض ​​المدى بسرعة أكبر. أما إذا كنت تقود نزولاً، فقد يزداد. لذا، لا تعتمد عليه لقطع الكيلومترات الأخيرة.

نفاد الوقود ليس مجرد إزعاج. في سيارة تعمل بالديزل، قد يتطلب الأمر تفريغ الهواء من نظام الوقود. أما في سيارة تعمل بالبنزين مزودة بمضخة وقود كهربائية، فإن التشغيل بدون وقود قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المضخة وتلفها. لذا، يُنصح بتعبئة الخزان عندما يصل مؤشر الوقود إلى ربع سعته.