تسحب الجاذبية الطائرات إلى الأسفل، بينما ترفعها قوة الرفع. تنشأ قوة الديناميكا الهوائية الصاعدة من حركة الهواء فوق الجناح، مما يخلق ضغطًا منخفضًا في الأعلى وضغطًا مرتفعًا في الأسفل. عند توقف تدفق الهواء، تختفي قوة الرفع، وهذا ما يحدث بالضبط عند حدوث حالة التوقف.

تعتمد قوة الرفع على عدة عوامل. فمساحة الجناح، وكثافة الهواء، والسرعة، وزاوية الهجوم، كلها تؤثر على مقدار القوة التي يولدها الجناح. مضاعفة السرعة تؤدي إلى زيادة قوة الرفع أربعة أضعاف تقريبًا، ولهذا السبب تُحسب سرعات الإقلاع والهبوط بدقة متناهية.

طرق لزيادة قوة الرفع

• قم بتمديد اللوحات لزيادة مساحة الجناح وانحناءه
• قم بنشر الشرائح لتسهيل تدفق الهواء عند الزوايا العالية
• قم بزيادة زاوية الهجوم حتى النقطة الحرجة
• أضف قوة لتسريع تدفق الهواء فوق الجناح

للرفع تكلفة أيضاً. فتوليده يُولّد مقاومة مستحثة، تزداد مع مربع معامل الرفع. ويوازن المصممون بين هذين العاملين، لأن الجناح الذي يُولّد قوة رفع كبيرة ولكنه يُولّد أيضاً مقاومة كبيرة يستهلك وقوداً أكثر.