返回比離開更難。軌道上的太空船以大約每秒7.8公里的速度移動。減速意味著將動能轉換為熱能,而大氣層是唯一可用的煞車裝置。
飛行器以較小的角度進入軌道,將前方空氣壓縮成等離子體。溫度高達數千度。隔熱罩吸收或散發這些能量,而下方的結構則保持足夠低的溫度以承受衝擊。
重返大氣層概況
- 彈道式再入,陡峭快速
- 利用飛行器形狀進行控制的升力再入
- 跳過再入大氣層,僅從大氣層反彈一次
- 氣動煞車,反覆進行淺層飛行以逐漸減速
在最熱階段,由於等離子體阻擋無線電訊號,通訊完全中斷。控制人員在寂靜中等待,密切注意雷達,祈禱飛行器能順利抵達另一端。
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