运动型多用途车（SUV）结合了高车身、高离地间隙和宽敞的内部空间。大多数SUV从未离开过铺装路面。但这并不重要。买家想要的是高大的视野、宽敞的载货空间以及这种外形所蕴含的全天候驾驶信心。

SUV是由旅行车和基于卡车底盘的多功能车发展而来。1963年的Jeep Wagoneer和1970年的路虎揽胜证明了四驱方盒子也能兼顾舒适性。20世纪90年代出现了基于轿车底盘的跨界车，例如丰田RAV4和本田CR-V，它们牺牲了越野性能，换取了燃油经济性和舒适性。如今，这种模式主导了市场。

SUV 与跨界车

• 传统SUV：卡车底盘，非承载式车身，重型牵引。
• 跨界车：采用轿车平台、承载式车身，更轻更高效。
• 两者都提供高坐姿和灵活的载货空间。
• 离地间隙差异很大；大多数跨界车都低于 8 英寸。

SUV的流行重塑了汽车行业格局。轿车和小型货车的销量被跨界车蚕食。电动SUV如今已成为一个重要的产品类别。高耸的引擎盖线条虽然能给驾驶员带来信心，但也造成了行人（尤其是儿童）的盲区。欧洲和美国的监管机构已经开始研究这种权衡取舍。