En SUV kombinerer et høyt karosseri, høy bakkeklaring og et romslig interiør. De fleste forlater aldri asfalten. Det spiller ingen rolle. Kjøpere vil ha den imponerende utsikten, bagasjerommet og den allværssikre formen antyder.

SUV-en vokste ut av stasjonsvognen og det lastebilbaserte nyttekjøretøyet. Jeep Wagoneer i 1963 og Range Rover i 1970 viste at en firehjulsdrevet girkasse kunne være sivilisert. 1990-tallet brakte bilbaserte crossovere som Toyota RAV4 og Honda CR-V, som byttet terrengegenskaper mot drivstofføkonomi og komfort. Denne formelen dominerer nå markedet.

SUV kontra crossover

• Tradisjonell SUV: lastebilramme, karosseri på ramme, tung tauing.
• Crossover: bilplattform, unibody, lettere og mer effektiv.
• Begge tilbyr høye sitteplasser og fleksibelt bagasjerom.
• Bakkeklaringen varierer mye; de ​​fleste crossovere holder seg under 20 cm.

SUV-enes popularitet har omformet bilindustrien. Sedaner og minibusser har mistet salg til crossovere. Elektriske SUV-er er nå en viktig produktkategori. Modellen med høyt panser, som gir sjåfører trygghet, skaper også blindsoner for fotgjengere, spesielt barn. Regulatorer i Europa og USA begynner å studere denne avveiningen.