En SUV kombinerar en hög kaross, hög markfrigång och en rymlig interiör. De flesta lämnar aldrig asfalten. Det spelar ingen roll. Köpare vill ha den imponerande utsikten, lastutrymmet och den vädersäkra självkänsla som formen antyder.

SUV:en växte fram ur kombibilen och det lastbilsbaserade nyttofordonet. Jeep Wagoneer 1963 och Range Rover 1970 visade att en fyrhjulsdriven låda kunde vara civiliserad. 1990-talet kom med bilbaserade crossovers som Toyota RAV4 och Honda CR-V, som bytte terrängegenskaper mot bränsleekonomi och komfort. Den formeln dominerar nu marknaden.

SUV kontra crossover

• Traditionell SUV: lastbilsram, kaross på ram, tung bogsering.
• Crossover: bilplattform, unibody, lättare och effektivare.
• Båda erbjuder höga sittplatser och flexibelt lastutrymme.
• Markfrigången varierar kraftigt; de flesta crossovers håller sig under 20 cm.

SUV:arnas popularitet har omformat bilindustrin. Sedaner och minibussar har förlorat försäljning till crossovers. El-SUV:ar är nu en viktig produktkategori. Modellen med hög huv, som ger förarna självförtroende, skapar också döda vinklar för fotgängare, särskilt barn. Tillsynsmyndigheter i Europa och USA börjar studera den avvägningen.