Разрежьте крыло пополам и посмотрите на поперечное сечение. Эта изогнутая форма — это аэродинамический профиль, и он создает подъемную силу, потому что воздух движется быстрее над изогнутой верхней частью, чем над более плоской нижней. Более быстрое движение воздуха означает более низкое давление, и разница давлений толкает крыло вверх.

Форма крыла варьируется в зависимости от назначения. Толстые профили создают большую подъемную силу на малых скоростях, что подходит для транспортных самолетов. Тонкие, острые профили лучше работают на сверхзвуковых скоростях. Изгиб крыла, толщина и радиус передней кромки влияют на его поведение.

Ключевые термины, относящиеся к профилям крыла

• Хорда — прямая линия от передней кромки к задней.
• Изгиб, кривизна средней линии
• Угол атаки, угол наклона крыла по отношению к набегающему потоку воздуха.
• Угол сваливания, при котором происходит обрушение лифта.

В пропеллерах, лопастях вертолетов и лопатках турбинных вентиляторов используются профили крыла. Те же законы физики, но разные области применения.