Skjær en vinge i to og se på tverrsnittet. Den buede formen er en vingeprofil, og den genererer løft fordi luften beveger seg raskere over den buede toppen enn den flatere bunnen. Raskere luft betyr lavere trykk, og trykkforskjellen presser vingen oppover.

Formen varierer med formålet. Tykke vingeprofiler skaper mye løft ved lav hastighet, noe som passer for transportfly. Tynne, skarpe vingeprofiler fungerer bedre ved supersoniske hastigheter. Camber, tykkelse og forkantradius endrer alle hvordan vingen oppfører seg.

Viktige begreper for vingeprofiler

• Akkordlinje , den rette linjen fra ledende til bakkant
• Camber, krumningen av middellinjen
• Angrepsvinkel , vingens vinkel mot møtende luft
• Stallvinkel, der heisen kollapser

Propeller, helikopterblader og turbinvifteblader bruker alle vingeprofilseksjoner. Samme fysikk, forskjellige bruksområder.