O chassis é a estrutura que suporta os componentes e a carroçaria de um veículo. Abriga o motor, a transmissão, a suspensão e as rodas. Absorve as forças da condução e protege os ocupantes em caso de colisão. Nos veículos mais antigos, o chassis era uma estrutura separada. Na maioria dos automóveis modernos, o chassis e a carroçaria estão integrados numa única estrutura chamada monobloco.

Um chassis de carroçaria sobre longarinas utiliza uma estrutura robusta em forma de escada, com a carroçaria aparafusada sobre a mesma. As carrinhas e os SUV grandes costumam utilizar este design por ser resistente e capaz de suportar cargas pesadas. Um chassis monobloco utiliza painéis de aço estampados soldados entre si para formar uma estrutura rígida. É mais leve e ocupa menos espaço, razão pela qual a maioria dos carros e crossovers o utiliza.

O design do chassis influencia a condução, o conforto e a segurança. Um chassis rígido permite que a suspensão funcione corretamente sem flexionar. Uma zona de deformação bem concebida absorve a energia do impacto antes de esta atingir o habitáculo. Um centro de gravidade baixo melhora a estabilidade. Os engenheiros utilizam simulações computacionais e testes físicos para ajustar estas características.

A palavra chassis vem do francês châssis, que significa estrutura. É o esqueleto do carro. Tudo o resto depende dele.